Immatriculation et licences des avions RC : le guide essentiel


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Si vous envisagez d'apprendre à piloter des avions RC, vous vous demandez probablement aussi si vous devez obtenir une licence ou une inscription pour les piloter en dehors de votre jardin. Il est courant que ces types d'activités récréatives soient réglementées par une sorte d'autorité de délivrance des licences.

Avez-vous besoin d'une licence ou d'une immatriculation pour piloter un avion RC ? Vous devez actuellement enregistrer votre flotte de vols RC auprès de la FAA, même si vous volez uniquement à des fins récréatives. Les règles relatives à la certification des opérateurs sont progressivement mises en place.

Dans ce guide essentiel des exigences en matière de licences et d'immatriculation des avions RC, nous couvrirons les réglementations actuelles et proposées. Nous avons également inclus des sections sur les ressources pour les pilotes RC qui cherchent à coder avec la FAA.

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Cet avion RC est facile à utiliser et est livré avec 2 batteries rechargeables ainsi que quelques hélices supplémentaires.

Beaucoup de gens pensent qu'un avion RC décent sera très cher, mais ce n'est pas forcément le cas.

Ce modèle est abordable et très amusant à utiliser.

Avez-vous besoin d'une licence pour piloter des avions RC ?

Vous n'avez pas encore besoin d'obtenir une licence pour piloter un modèle réduit d'avion à des fins récréatives aux États-Unis, bien que de nouvelles réglementations soient progressivement mises en place.

En 2018, le gouvernement fédéral des États-Unis est allé de l'avant avec législation qui a abrogé la règle spéciale pour les modèles réduits d'aéronefs et l'a remplacée par de nouvelles conditions concernant l'exploitation des petit avion sans pilote.

Les petits aéronefs sans pilote comprennent les avions RC. 

Dans le cadre de la législation, il a été déterminé que les petits aéronefs tels que les modèles réduits d'avions pouvaient voler sans certification de la Federal Aviation Administration (FAA) ou sans licence de vol, à condition que l'aéronef lui-même soit immatriculé comme cela sera expliqué dans la section suivante.

Il semble que les projets d'exiger la certification des opérateurs de la FAA pour piloter des modèles réduits d'aéronefs à des fins récréatives pourraient faire partie des réglementations futures.

Exceptions à la règle

La FAA fournira une exception pour les flyers récréatifs RC Plane dans un avenir prévisible, cependant, comme indiqué dans «l'exception pour les opérations récréatives limitées d'aéronefs sans pilote», qui a été promulguée en octobre 2018.

La nouvelle réglementation stipule que vous n'avez pas besoin de devenir un opérateur certifié si :

● Vous pilotez votre avion à des fins récréatives 

● L'avion vole dans votre champ de vision visuel 

● Vous ne volez pas à plus de 400 pieds

Une future exigence qui devrait être promulguée est que les exploitants de modèles réduits d'aéronefs fournissent la preuve qu'ils ont réussi un test de connaissances et de sécurité aéronautiques

Qu'est-ce que le prochain test de connaissances et de sécurité aéronautiques de la FAA?

Le test de connaissances et de sécurité aéronautiques est actuellement en cours d'élaboration par la FAA. Il ne fait aucun doute que ces nouvelles considérations et législations sont en cours d'élaboration en raison de l'utilisation croissante des drones et autres véhicules aériens sans pilote (UAV). Les utilisateurs d'avions RC seront soumis aux mêmes restrictions et réglementations.

Un lien vers les plans de la FAA sur le développement du test peut être trouvé iciÀ l'heure actuelle, aucun test de sécurité officiel pour les modèles réduits d'avions de loisirs n'a encore été mis en place. 

Alors que certains passionnés d'avions RC ont parlé d'une date de déploiement en 2020, la FAA semble toujours être en mode demande d'informations (RFI), avec plus d'une douzaine d'organisations, de ligues et d'autres parties prenantes aidant à informer les détails. de l'épreuve.

L'Academy Of Model Aeronautics (AMA) était l'un des groupes invités par la FAA à fournir des informations sur le contenu, les exigences et l'administration du test. L'AMA a également été sélectionnée comme l'une des organisations susceptibles de surveiller un test de sécurité pour les tests de sécurité des modèles réduits d'avions de loisirs.

Voici un guide de test publié par la FAA pour le Unmanned Aircraft General (Small) qui pourrait éclairer ce qui nous attend pour le test de connaissances et de sécurité aéronautiques. 

Comment puis-je apprendre à piloter des avions RC ?

Vous pouvez apprendre beaucoup d'un ami volontaire, mais les utilisateurs expérimentés vous recommanderont de rejoindre un club de modélisme ou de rejoindre le Académie de Maquette Aéronautique.

L'adhésion à l'AMA vous donnera accès à beaucoup plus d'aéroclubs locaux que vous n'auriez accès autrement. Il existe actuellement un peu moins de 2,400 XNUMX clubs de ce type aux États-Unis. Dans les clubs, vous aurez la chance d'apprendre à piloter votre avion RC. 

L'adhésion à part entière à l'AMA et l'option la plus abordable, l'adhésion au pilote de parc, sont toutes deux accompagnées d'une assurance responsabilité civile.

L'assurance responsabilité civile par le biais de l'AMA vous couvrira si vous écrasez votre avion RC dans quelque chose.

Les Programme Intro-Pilote permet aux dépliants qui ne sont pas actuellement membres de l'AMA d'apprendre à piloter leurs avions RC sur un site de Chartered Club et de bénéficier d'une assurance responsabilité civile sur une période de 60 jours consécutifs. 

Vous pouvez également apprendre d'un simulateurs de vol modèles informatisés où vous pouvez apprendre la mécanique derrière le vol d'avions RC avec des émetteurs. 

Une liste des logiciels de simulateur de vol RC Plane les plus recommandés peut être trouvée ici.

Quels sont les matériaux d'étude pour les pilotes d'avions RC ?

Heureusement, les nouveaux venus dans le pilotage d'avions RC ont de nombreuses ressources à leur disposition pour en savoir plus sur le vol de modèles réduits d'avions.

Certains des principaux matériaux d'étude recommandés pour le vol d'un modèle réduit d'avion comprennent :

●  RC Ground School: Le guide du débutant pour piloter des avions RC électriques

○ Ce livre est le mieux adapté pour ceux qui cherchent à s'immerger dans le monde des avions RC alimentés par batterie et est livré avec un prix bas

Le livre de test Flite des avions RC : Tout ce que vous devez savoir avant de voler R/C

○ Ce livre est un aperçu détaillé des principes fondamentaux des avions RC électriques, y compris des sections sur le fonctionnement des composants de l'avion et des conseils sur la façon de voler

Une semaine en solo

○ Cette formation de vol d'avion RC livre est conçu pour faire décoller les pilotes RC en une semaine. Une section du livre couvre le dépannage de l'équipement de vol.

Premier vol : guide du débutant sur les avions télécommandés : comment choisir le bon livre et apprendre à voler

○ Ce livre sert de guide pour le vol en avion RC pour le débutant absolu. Inclus parmi d'autres sections de ce livre est une section sur l'utilisation du modèle réduit d'avion en toute sécurité

1ère école de pilotage R/C

Si vous êtes prêt à faire le voyage à Shawano, dans le Wisconsin, vous pouvez apprendre à piloter votre avion RC avec l'entraîneur de vol expert Dave Scott.

Dave Scott est également l'auteur de Une semaine en solo, qui est l'un des livres les plus vendus sur le vol RC.

Les cours en solo fonctionne chaque printemps pendant une semaine. La taille des classes est extrêmement limitée, afin de donner une expérience personnalisée.

Les élèves apprennent à voler à travers un système de jumelage dans lequel l'instructeur a un émetteur connecté au même avion que l'élève pilote afin qu'ils puissent aider à corriger les erreurs.

Ce cours serait une excellente option pour ceux qui cherchent à devenir un opérateur certifié une fois que ces exigences de la FAA seront devenues officielles. Les leçons apprises grâce aux cours d'école de pilotage tels que ceux enseignés à la 1ère école de pilotage devraient plus qu'équiper les étudiants pour le test de connaissances et de sécurité aéronautiques de la FAA.

Simulateur d'entraînement au vol RC

Une façon de perfectionner vos compétences de vol RC pour la certification d'opérateur FAA est de vous former à l'aide de simulateurs de vol RC. 

Compte tenu du coût de certaines écoles de vol RC, les simulateurs de vol RC peuvent être des options viables. L'un de ces simulateurs de vol RC est le Vol réel 9 . Vous pouvez consulter les avis des utilisateurs du simulateur ici. Voici certaines choses que vous pouvez attendre de ce simulateur :

· Choisissez parmi une flotte de plus de 160 avions et plus de 40 sites de vol différents au programme.

· Avoir la possibilité d'éditer des sites de vol afin que vous puissiez apprendre des astuces pour voler sur des sites qui ressemblent davantage à ce que vous aurez l'habitude de voir dans la région où vous habitez.

· Plus important encore, le programme comprend une option d'instructeur de vol virtuel qui permettront d'apprendre, à votre rythme, les leçons dont vous aurez besoin à l'avenir pour la certification FAA.

Lorsque vous considérez le coût d'un logiciel de simulateur de vol, gardez à l'esprit que vous pouvez :

· Utilisez le logiciel à votre guise pendant toute la durée de vie du produit. Pour de nombreux adultes occupés, cette flexibilité est inestimable. 

· Revenez à la révision et reprenez les leçons à tout moment. 

Les simulateurs de vol RC virtuels vous permettent de revenir à des trucs et astuces spécifiques que vous ne vous sentez peut-être pas sûr de connaître avant de passer un examen de connaissances et de sécurité aéronautique.

Les avantages des simulateurs de vol virtuels 

Les cours de pilotage en personne ont certainement leurs avantages, notamment un programme de formation organisé qui ne couvre que le matériel absolument nécessaire. Cependant, avec les leçons en personne, vous devrez payer un supplément si vous souhaitez répéter les leçons ou si vous souhaitez approfondir une leçon.

Il existe de nombreux instructeurs de vol AMA dispersés à travers les États-Unis, mais beaucoup d'entre eux sont situés à proximité de grandes zones métropolitaines.

Si vous vivez dans une région plus éloignée ou rurale, les simulateurs de vol RC virtuels sont certainement un investissement rentable si l'on considère le coût supplémentaire du transport vers et depuis un aéroclub RC qui propose des cours.

Vous pouvez également partager le logiciel avec vos amis et votre famille qui cherchent à se lancer dans le vol RC, mais qui ne sont pas encore tout à fait sûrs.

Vidéos en ligne de formation en vol RC

Vous pouvez également envisager de rechercher des vidéos couvrant le vol RC en ligne. 

Ces vidéos peuvent vous aider à vous préparer à la formation en vol avant de passer un test de connaissances et de sécurité aéronautiques approuvé par la FAA pour devenir un opérateur certifié.

L'une des chaînes YouTube les plus populaires sur le thème du vol RC est FliteTest. Sur le le canal est un playlist droit Avions RC - Série débutant.

La liste de lecture comprend des vidéos sur les sujets suivants :

● Choisir le bon avion RC pour vos attentes ou votre niveau de compétence

● Aérodynamique de base

● Les tenants et les aboutissants du système R/C

●Lancement et atterrissage

● Une variété d'autres sujets

Regarder des vidéos en ligne représente une excellente occasion pour vous de savoir à quoi vous attendre lorsque vous pilotez des avions RC.

Restez à jour dans votre apprentissage

La FAA a commencé à resserrer la réglementation sur les pilotes RC novices. Les changements rapides de réglementation peuvent être difficiles à détecter à moins que vous ne soyez en communication avec quelqu'un au courant.

· Restez en contact avec les ressources de la communauté RC: Des chaînes de streaming en ligne crédibles telles que FliteTest sont gérées par des passionnés d'avions RC qui sont eux-mêmes des instructeurs. Ils doivent se tenir au courant des réglementations en vigueur.

·  Assurez-vous que votre instructeur est à jour. Faites vos recherches, c'est aussi toujours une bonne idée de savoir dans quoi vous vous embarquez avant de vous inscrire et de payer pour un cours d'instruction de vol en personne.

· Obtenez une expérience pratique. Bien que vous puissiez bénéficier grandement des instructions virtuelles et vidéo, il est important de suivre également une formation pratique, pour apprendre les subtilités de la manœuvre de l'avion et résoudre les problèmes avec le système RC.

Les avions RC doivent-ils être enregistrés ?

Les avions RC doivent être enregistrés auprès de la Federal Aviation Administration (FAA).

Tous les aéronefs pesant plus de 0.55 livre (250 grammes) et moins de 55 livres (environ 55 kilogrammes) doivent être enregistrés auprès de la FAA Small Unmanned Aircraft (UAS) enregistrement.

· Des frais de 5 $ sont associés à cet enregistrement auprès de la FAA. L'inscription est Bien pendant 3 années.

· Un numéro n aléatoire vous est attribué sans frais supplémentaires, sauf si vous souhaitez pouvoir choisir un numéro n spécial, auquel cas vous devrez payer des frais de 10 $.

· Vous placerez le n-numéro sur tous vos avions.

Vous avez probablement encore des questions concernant les modifications apportées à la réglementation du vol RC récréatif établie par la FAA.

Il existe également une pléthore de vidéos clarifiant les règles de la FAA sur le vol RC récréatif en ligne. Le pilote d'avion RC dans cette vidéo explique comment enregistrer correctement votre avion RC et comment afficher votre numéro d'enregistrement FAA.

Questions courantes associées à l'exigence d'enregistrement des petits aéronefs sans pilote (sUAV) de la FAA

Entrée en vigueur le 25 février 2019, la règle finale provisoire de la FAA exige que tous les pilotes de drones ainsi que les pilotes d'avions RC affichent leur numéro n à l'extérieur de leur avion.

Voici quelques questions et préoccupations courantes exprimées par les membres de la communauté des pilotes RC.

L'exigence d'enregistrement de la FAA pour les avions RC n'a-t-elle pas été récemment annulée ?

Congrès rétabli l'exigence d'enregistrement pour les avions RC avec l'adoption de la loi sur l'autorisation de la défense nationale en décembre 2017.

La règle exigeant l'affichage du numéro d'immatriculation (ou numéro n) était initialement indulgente, permettant l'affichage du numéro dans un compartiment intérieur de l'avion modèle.

Cependant, en raison de préoccupations concernant le potentiel des premiers intervenants à déclencher un engin explosif en ouvrant un compartiment à la recherche du numéro, le numéro d'enregistrement doit maintenant être affiché à l'extérieur de l'embarcation.

Pourquoi la FAA semble-t-elle dire que seuls les drones doivent être enregistrés en tant que petits aéronefs sans pilote ?

Lorsque la FAA utilise le mot « drone » pour désigner de petits aéronefs sans pilote, ils désignent également des modèles réduits d'aéronefs. La FAA utilise le mot « drone » comme un descripteur global de modèles réduits d'avions ainsi que de vrais drones.

Certains avions RC sont-ils exemptés de l'exigence d'immatriculation des petits aéronefs sans pilote ?

Certains modèles réduits d'avions sont en effet exemptés d'enregistrement FAA. 

Les modèles exemptés d'enregistrement comprennent:

● Modèles réduits d'avions pesant moins de 250 grammes, soit environ une demi-livre

● Modèles de vol libre

● Modèles de ligne de contrôle

● Modèles d'intérieur

Que se passe-t-il si j'enregistre mon modèle d'avion avant le 12 décembre 2017 ?

Après l'arrêt initial de l'exigence d'enregistrement de la FAA pour les modèles réduits d'aéronefs, ceux qui ont enregistré leur engin ont été encouragés à demander l'annulation de leur enregistrement et à recevoir un remboursement.

Si vous n'avez jamais annulé votre immatriculation de petit aéronef sans pilote FAA et que vous cherchez à renouveler l'immatriculation, votre immatriculation aurait déjà été renouvelée automatiquement pour un autre cycle de 3 ans.

Si vous ne savez pas si vous avez annulé l'enregistrement de votre petit aéronef sans pilote auprès de la FAA, nous vous encourageons à vérifier votre statut d'enregistrement.

Existe-t-il un âge minimum requis pour l'enregistrement des aéronefs sans pilote de la FAA ?

Il existe en effet un âge minimum requis pour que les pilotes d'avions RC puissent enregistrer leur modèle réduit d'avion auprès de la FAA.

Selon le FAA, les pilotes d'avion RC doivent être âgés d'au moins 13 ans pour immatriculer leur avion.

Les enfants de moins de 13 ans sont-ils interdits de piloter des avions RC ? Non, les enfants de moins de 13 ans peuvent toujours piloter des modèles réduits d'avions à condition que :

● Le modèle réduit d'avion qu'ils pilotent pèse moins de 250 grammes (environ une demi-livre)

● Ils pilotent un modèle réduit d'avion à l'intérieur (un gymnase, une armurerie, etc.)

● Ils pilotent l'avion sous la direction d'une personne de 13 ans ou plus qui a correctement enregistré son modèle d'avion auprès de la FAA

Comment savoir quel avion RC convient le mieux à mon niveau de compétence ?

Une autre des entités dont la FAA cherche à obtenir des conseils pour développer la formation sur les aéronefs télécommandés est Horizon Hobby LLC.

Horizon Hobby LLC est l'un des principaux détaillants en ligne d'avions RC et d'accessoires pour avions RC.

Sur leur site Web, vous pouvez accéder à un portail éducatif appelé Explorer le RC.

Ici, vous apprendrez sur une myriade de sujets liés au pilotage de modèles réduits d'avions tels que :

● Caractéristiques de conception à rechercher lorsque vous sélectionnez votre premier avion RC

● Systèmes d'alimentation électrique des avions RC

●Comment piloter des avions RC

● Parage pour acrobaties

● Choisir les systèmes d'alimentation pour les avions RC

Horizon Hobby s'est également associé à l'AMA pour créer le École de pilotage Horizon Hobby.

Les École de pilotage Horizon Hobby représente un moyen pour les pilotes d'avions modèles inexpérimentés de se connecter avec des entraîneurs experts qui leur apprendront à piloter leurs avions RC.

Grâce au programme, vous pouvez demander un essai d'adhésion à l'AMA de 3 mois. En vous inscrivant au programme, vous recevrez une leçon de vol personnelle. 

Si vous êtes en mesure de terminer avec succès le programme de formation sur l'avion RC, vous recevrez un certificat d'achèvement et un code de coupon pouvant être utilisé pour l'achat d'un avion RC auprès d'Horizon Hobby.

Vous pouvez trouver un entraîneur de vol à proximité ici.

Suis-je autorisé à faire voler mon avion RC où je veux ?

La FAA fournit des conseils sur les endroits où vous devriez et ne devriez pas faire voler votre avion RC.

La FAA indique que les aéronefs doivent toujours voler à une distance de sécurité des zones peuplées et des autres aéronefs.

Vous devez n' pilotez votre avion RC près de l'espace aérien contrôlé autour des aéroports, sauf si vous :

● Sont en mesure de recevoir l'autorisation de voler dans l'espace aérien contrôlé grâce à la capacité d'autorisation et de notification à basse altitude, qui sera expliquée plus en détail ultérieurement

● Volent sur un site fixe pour les voyageurs récréatifs qui est en accord avec la FAA

En cas de doute, vous pouvez toujours télécharger le B4UFLY application mobile. L'application vous montrera sur une carte où vous pouvez et ne pouvez pas piloter votre avion RC.

Vous pouvez également être tenté de voler à proximité de grands stades lors d'événements sportifs. Cependant, la loi fédérale vous interdit de faire voler votre avion RC dans un rayon de 3 milles marins de tout stade d'une capacité de 30,000 XNUMX places assises ou plus.

Ce règlement s'applique aux événements de la Ligue majeure de baseball, aux événements de la Ligue nationale de football, aux matchs de football de la Division I de la NCAA et aux grands événements de circuit automobile. 

Les règles entrent en vigueur 1 heure avant le début prévu de l'événement et s'appliquent jusqu'à 1 heure après la fin de l'événement.

Capacité d'autorisation et de notification à basse altitude

La capacité d'autorisation et de notification à basse altitude (LAANC) est une ressource précieuse disponible pour les pilotes RC vivant dans ou à proximité d'un espace aérien contrôlé qui est entrée en vigueur en juillet 2019.

L'espace aérien contrôlé comprend les zones situées à moins de 5 milles des aéroports. Tous les modèles réduits d'aéronefs volant dans des zones d'espace aérien contrôlées doivent être autorisés à le faire par la FAA. Vous aurez automatiquement l'approbation de la FAA pour voler dans l'espace aérien contrôlé si vous volez sur les sites de vol des clubs établis par l'Academy of Model Aeronautics (AMA).

Si vous n'êtes pas sur un site de vol AMA établi, vous aurez besoin d'une approbation spéciale de la FAA pour faire voler votre avion RC dans un espace aérien contrôlé.

Le LAANC est conçu pour rationaliser le processus par lequel les pilotes RC peuvent obtenir l'approbation de la FAA pour voler dans l'espace aérien contrôlé.

Vous pouvez rapidement demander l'approbation de la FAA en allant en ligne ou en téléchargeant une application mobile. L'accès au LAANC est assuré par des sociétés de services.

Il y a plusieurs sociétés de services donnant accès au LAANC. Les options de la société de services incluent les éléments suivants :

●            UA Sidekick

○ Permet aux utilisateurs de sélectionner une zone de vol circulaire ou une zone de vol polygonale, les deux avec une option pour ajuster la taille

●            AirMap

○ Permet aux utilisateurs de sélectionner un motif circulaire ou polygonal où ils peuvent ajuster la taille de la zone de vol

○ La date et l'heure du vol peuvent être définies jusqu'à 90 jours dans le futur

●            KittyHawk

○ Au lancement, le programme vous montrera la météo à votre emplacement et une carte de votre emplacement actuel

○ Vous pouvez programmer un vol jusqu'à 90 jours dans le futur

Vous devrez garder à l'esprit que LAANC couvre l'enregistrement dans la plupart, mais pas tout, zones d'espace aérien contrôlées. 

Si vous souhaitez voler dans un espace aérien contrôlé où l'enregistrement via LAANC n'est pas disponible, vous pouvez obtenir l'approbation de la FAA en en utilisant le processus de demande manuelle via la DroneZone de la FAA. La DroneZone de la FAA est accessible ici.

En résumé, le programme LAANC offre la possibilité aux pilotes RC d'accéder aux zones aériennes contrôlées en demandant l'approbation de la FAA.

Les demandes peuvent être approuvées en quelques minutes si vous utilisez l'un des 3 fournisseurs de services LAANC : UASidekick, AirMap ou Kittyhawk.

Voici une courte vidéo expliquant tout ce que vous devez savoir sur les directives d'inscription.

Conclusion

La Federal Aviation Administration (FAA) exige que les pilotes d'avions RC pesant plus de 250 grammes enregistrent leur modèle d'avion en tant que petits systèmes d'aéronefs sans pilote (sUAS). L'enregistrement dure trois ans et un numéro d'enregistrement couvre l'ensemble de votre flotte d'avions RC.

Quand la FAA dit "drone", cela signifie aussi des avions RC. Il n'y a actuellement aucune exigence de certification des opérateurs pour l'exploitation récréative de petits aéronefs sans pilote, mais la FAA a un test de certification pour les petits aéronefs sans pilote (sUAV), ce qui peut donner une idée de ce qui pourrait arriver lors du test à venir. 

Afin de vous assurer que vous serez en mesure de réussir le test et d'être prêt à piloter un avion RC, nous vous recommandons de faire au moins l'une de ces actions :

Suivre des cours d'instruction au vol par l'intermédiaire de l'AMA ou d'une autre académie de vol accréditée mentionnée dans cet article

Lisez un ou plusieurs des manuels de formation au pilotage mentionné dans cet article

Achetez un simulateur de vol RC virtuel comme celui cité dans cet article

La FAA a pris des mesures pour s'assurer que les pilotes d'avions RC comprennent les tenants et aboutissants du fonctionnement des avions RC avant qu'ils ne décollent.

Comprendre les exigences d'enregistrement, ainsi que d'autres limitations de vol telles que les zones d'espace aérien contrôlées, vous aidera à éviter d'avoir des ennuis avec la FAA.

Matt Robb

J'aime passer du temps avec ma femme et mes 3 enfants. Il n'y a pas de meilleur moyen de les sortir du canapé et de sortir que de prendre les voitures ou le bateau RC et de profiter du soleil !

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